Троллейбусы Санкт-Петербурга


Троллейбусы Санкт-Петербурга

Полезная информация о троллейбусах Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург – второй по величине и значимости город России, при передвижении по которому не обойтись без транспорта. Без него трудно перебраться от улицы к улице, не говоря уже от района к району. Транспорт Петербурга необычайно разнообразен. По городу снуют всевозможные автобусы, трамваи и троллейбусы. Город испещрен подземными линиями метро. Большая доля транспорта приходится на такси и личный транспорт гостей и горожан.

Троллейбусы Петербурга вносят существенный вклад в движение по городу, разгружая пассажиропоток. С их помощью ежедневно тысячи людей добираются до работы и обратно, ездят к памятным местам, к местам получения образования, для деловых поездок.

Возникновение троллейбусных линий произошло в 40 годах прошлого века. Именно в это время был открыт первый маршрут. Тогда по линиям ходили первые троллейбусы марки ЯТБ-1, выпущенные в Ярославле и марки ЛК, выпускаемые в Москве.

Первые модели троллейбусов марки ЛК только собирались в Москве на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ), но в подготовке принимали участие и заводы, находящиеся в разных городах страны. Специально для Ленинграда на СВАРЗе выпускались троллейбусы специальных модификаций. Таким универсальным троллейбусом был ЛК-3. Его отличительной особенностью являлось то, что длиной он был 12 метров и мог вмещать в салон 70 человек.

С тех пор утекло много времени, у троллейбусного движения Петербурга были спады и подъемы. Сейчас этот вид транспорта в городе находится на этапе снижения популярности. В городе всего 700 единиц, которые прикреплены к шести паркам, расположенным в различных районах города. Однако это временное положение вещей. Судьба петербургских троллейбусных линий решается на самом высоком уровне, в сторону их развития.

Одними из последних новинок петербургского троллейбусного парка является модель ВМЗ-5298, выпущенная в Вологде. Модель отличается привлекательным внешним видом, удобством и наличием современных материалов, которые применяются для ее изготовления. Таких же положительных характеристик удостоились троллейбусы марки ЗиУ, выпускаемые в Энгельсе и которые увидели свет несколько раньше, пройдя развитие в лучшую сторону при выпуске различных модификаций. Заслуживают внимание и троллейбусы моделей АКСМ, выпускаемые в Белоруссии, а также ВЗТМ выпуск которых налажен в Волгограде. Ходят по городу и троллейбусы, выпускаемые на заводах в других городах.

Нужно заметить, что оплата за проезд в троллейбусах достаточно невелика, что делает их доступными для широких слоев населения. Билеты можно приобрести у водителя или кондуктора. Действуют проездные билеты.



Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.



При копировании или цитировании материалов с сайта ссылка активная индексируемая желательна.